Sistem penyejukan atau lebih dikenali sebagai "radiator" mungkin bukanlah elemen pelaburan yang paling menarik apabila anda memetakan peringkat pembinaan kereta anda. Akibatnya, apabila anda perlu mencari radiator baharu, anda akan menemui pelbagai pilihan yang tersedia untuk memuatkan kereta anda. Adakah radiator tembaga-loyang empat teras dan radiator aluminium dua baris juga akan berfungsi? Produk manakah lebih cepat sejuk, dan mengapa?
Radiator aluminium dan radiator kuprumkedua-duanya sering digunakan dalam kereta kontemporari. Radiator biasanya diperbuat daripada salah satu bahan ini. Kerana ciri-ciri fizikal mereka, tembaga dan aluminium kedua-duanya digunakan. Setiap bahan mempunyai kelebihan dan kekurangan.
Apakah Radiator Aluminium?
Radiator aluminium adalah penukar haba yang digunakan untuk memindahkan tenaga haba dari satu medium ke medium lain untuk tujuan pemanasan. Aluminium adalah elemen hebat untuk digunakan untuk membina radiator kerana ia merupakan konduktor haba yang hebat. Oleh kerana kekonduksian haba aluminium yang sangat baik, radiator yang dibina daripada aluminium mencapai suhu yang dikehendaki dengan lebih cepat daripada radiator yang diperbuat daripada bahan lain.
Apakah Radiator Tembaga?
Radiator tembaga, seperti namanya, dibina daripada tembaga. Satu-satunya bahan yang digunakan untuk membuat radiator pada zaman dahulu ialah tembaga. Tembaga mempunyai kekonduksian haba yang lebih baik; maka ia telah digunakan pada zaman dahulu. Logam yang ideal untuk radiator dalam trak sentiasa tembaga. Ia sesuai untuk kegunaan ini kerana kekonduksian terma yang luar biasa, rintangan kakisan dan kekuatannya.
Jadi Apa Perbezaannya?
Perbezaan utama antara kedua-dua jenis radiator adalah sebahagian besarnya disebabkan oleh bahan yang digunakan, serta saiz tiub dan jenis sirip.
Kuprum bukan satu-satunya bahan yang terdapat dalam radiator; ia sering digabungkan dengan logam dan aloi lain seperti loyang dan plumbum. Tiub dan sirip radiator tembaga yang lebih sempit, sebaliknya, kebanyakannya diperbuat daripada tembaga. Radiator aluminium, sebaliknya, mempunyai tiub yang lebih luas dan biasanya digabungkan dengan aloi keluli.
Walau bagaimanapun, kedua-dua jenis berbeza dengan ketara dari segi kekonduksian haba, keupayaan penyejukan, ketahanan, berat, dan sebagainya. Teruskan membaca untuk mengetahui lebih lanjut.
Oleh kerana kuprum mempunyai kekuatan kurang daripada aluminium sebagai logam, tiub mesti dibuat nipis untuk memastikan radiator sejuk. Oleh kerana aluminium mempunyai kekuatan yang lebih besar, tiubnya boleh dibuat lebih lebar, menghasilkan kesan penyejukan yang lebih baik. Tiub lebar membolehkan sentuhan terus antara sirip dan tiub, menghasilkan pelesapan haba yang lebih cepat.
Kedua-dua tembaga dan aluminium, bagaimanapun, mempunyai kelebihan. Kekonduksian haba kuprum jauh lebih baik daripada aluminium. Radiator tembaga juga lebih mudah dibaiki.
Aluminium, sebaliknya, jauh lebih ringan dan lebih kuat daripada tembaga. Mereka yang lebih mementingkan penampilan lebih suka aluminium yang boleh digilap kepada kemasan seperti cermin.
Tembaga Tembaga:-
Menggunakan Lebih Banyak Baris dan Tiub
Keupayaan pemindahan haba asas lebih tinggi
Lebih berat dalam berat
Penggunaan pateri plumbum/tin menghasilkan teras logam campuran
Pateri mengurangkan keupayaan pemindahan haba.
Aluminium:-
Keupayaan pemindahan haba asas lebih rendah
Berat ringan
Menggunakan baris dan tiub yang lebih kecil
Dihasilkan melalui proses pematerian
Pemindahan haba adalah seragam kerana semua teras aluminium
Penghakiman:Aluminium ialah logam tahan lama yang tahan kakisan kerana lapisan nipis aluminium oksida, dan ia boleh menahan pengendalian berat kerana ia lebih mudah ditempa dan anjal daripada keluli. Tambahan pula, logam mempunyai jisim yang sangat rendah untuk isipadunya; ia adalah 2.5 kali kurang tumpat daripada keluli, menjadikan pemasangan jauh lebih mudah untuk anda atau pemasang anda daripada bahan alternatif.
Aluminium jauh lebih mesra alam daripada keluli; ia bukan sahaja memerlukan tenaga yang kurang untuk menghasilkan bahan mentah, tetapi ia juga memerlukan lebih sedikit tenaga dan air untuk memanaskan radiator. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, ini lebih baik untuk anda dan alam sekitar kerana anda boleh menjimatkan wang untuk bil anda. Aluminium juga 100% boleh dikitar semula dan kerap dibuat daripada bahan kitar semula, menjadikannya lebih mesra alam dalam jangka masa panjang.
Mana yang Terbaik untuk Anda?
1. Perbezaan harga antara radiator tembaga dan aluminium
Pada masa ini, harga pasaran bahan tembaga jauh melebihi harga bahan aluminium. Bahan tembaga adalah beberapa kali lebih mahal daripada bahan aluminium dari segi kos sahaja. Akibatnya, untuk menjimatkan wang, banyak pengeluar dan pembeli radiator automotif akan memilih radiator kereta aluminium.
2. Perbezaan kimpalan antara radiator kereta kuprum dan aluminium
Pematerian digunakan untuk menyertai radiator kereta tembaga untuk dijual. Medium kimpalan adalah timah, yang dicapai dengan mencairkan dan menyejukkan timah, manakala kimpalan radiator kereta aluminium adalah pematerian aluminium, yang menggunakan takat lebur berbeza aloi aluminium yang berbeza, serta lebur dan penyejukan aloi aluminium itu sendiri dalam suasana tertentu. Radiator kereta aluminium tidak mempunyai komponen doping berlebihan, memastikan prestasi yang konsisten dari awal hingga akhir.
3. Perbezaan kapasiti pelesapan haba antara radiator kereta kuprum dan aluminium
Bahan kuprum mempunyai pekali pelesapan haba yang agak tinggi. Oleh itu, produk tembaga mempunyai kapasiti pelesapan haba yang lebih tinggi daripada produk aluminium. Walau bagaimanapun, kerana kimpalan bahan kuprum bergantung kepada pencairan dan penyejukan timah, terdapat lapisan aloi plumbum timah yang tergantung pada permukaan paip haba dan kepingan utama radiator kereta tembaga. Walaupun kuprum mempunyai pekali pelesapan haba yang lebih tinggi daripada aluminium, terdapat lapisan aloi timah-plumbum di antara komponen pelesapan haba, menghasilkan pekali pelesapan haba keseluruhan yang jauh lebih rendah untuk radiator kereta tembaga.
